CUT-TO-LENGTH LINE (CTL) SOLUSI

A CTL bakal nyandak master coil baja digulung datar tina terpadu atanapi mini gilinding jeung unroll, rarata sarta motong kana bagian panjangna ka panjangna tepat na tumpukan cadar kana kebat a.Alat-alat bakal rupa-rupa dumasar kana lebar, ketebalan sareng beurat coil anu asup.Gumantung kana produk ahir ahir bisa garapan tina cut lambar, flatness bisa jadi titik kritis tur pamakéan hiji leveler ganda, kulit pass atawa tandu leveler bisa padamelan kana prosés.

Stop-Go CTL (mode garis ketat)

Stop-Go Lines langkung mirah tibatan CTL kontinyu.Strip ieu fed ngaliwatan garis gancang lajeng deaccelerated sarta datang ka eureun lengkep.Seuneu geser stasioner sareng lambar atanapi kosong diproduksi dugi ka panjang anu parantos ditangtukeun.Konfigurasi garis kedap tiasa janten pilihan anu saé upami tapak suku di jero pabrik anjeun terbatas, sabab biasana langkung pondok tibatan desain loop gratis.Biaya yayasan langkung handap kusabab liang looping henteu diperyogikeun, sareng kapasitas ketebalan mesin garis ketat ampir henteu terbatas, ngajantenkeun aranjeunna cocog pikeun aplikasi ukuran beurat.Mesin garis ketat sareng gunting stasioner gaduh biaya panghandapna tina sagala garis cut-to-panjang, tapi gaduh produktivitas panghandapna ogé.Sajaba ti éta, mesin kedap-garis bisa ngaruksak bahan thinner sabab tanda roll katempo bisa muncul dimana bahan eureun di leveler nu.A geser ngalayang bisa dipasang pikeun ngaronjatkeun produksi utamana dina kasus gauge beurat.Gunting ngalayang ASP kudu disingkronkeun sampurna jeung laju sarta lokasi strip pindah.Sinkronisasi tiasa dihontal, tapi biayana biasana ageung,

Continuous CTL (mode loop bébas)

Dina varian ieu CTL a, strip ieu fed kaluar tina master coil tur ngaliwatan flattener jeung atawa leveler.The strip ayeuna fed dina laju konstan kana liang looping tina jero dipikahoyong nurutkeun ketebalan sarta laju motong kana panjangna.Di tungtung séjén loop, hiji feeder servo misah ukuran sarta feed bahan pikeun geser.Geser bisa jadi cicing atawa tipe ngalayang.The CTL kontinyu ieu pikaresep lamun gauges torek dipotong ka panjangna umumna kirang ti .125 "kandel.

Trapezoidal CTL

Dina konfigurasi ieu, geser motong dina sudut ti 90 derajat jejeg strip ka 30 derajat tangent.Lambaran atanapi blanks ieu dianggo utamina dina industri otomotif sareng kutub taper.Patén aslina pikeun kutub tapered cut kana garis panjang dicekel ku pangadeg urang Ford B. Cauffiel.